船舶系泊分析软件 OPTIMOOR v6.8

1、OPTIMOOR 是一款易于使用的系泊分析计算机程序，供船舶和码头人员以及港口设计师和船舶建筑师使用。

2、该报告基于石油公司国际海洋论坛（OCIMF）的建议和程序，包含油轮和燃气运输船（棱柱形/苔藓型）船舶的OCIMF风速和洋流系数。

3、全面且强大的软件包，能够模拟包括静态、动态、波浪响应、STS、CBM、SPM、炮塔、塔架、支架、领口、展开系泊、装载、通过船只、LNG加注等多种系泊场景。

4、OPTIMOOR 可用于规划船舶的停泊布置，并评估码头停泊设施的充分性。

5、它可用于培训人员如何规划最佳停泊布局，并应对不同天气条件。这样可以节省将绳索部署到正确系泊点的时间。船舶甲板布局的图形叠加可验证船舶档案，并方便查看哪些缆绳通往鼓和/或比特和系泊海豚。此外，航拍图像或照片如Goole Earth的图像叠加有助于验证泊位。

6、在码头，OPTIMOOR可用于评估船舶系泊设备对终端系泊布置的充分性。辅助系泊绳的必要性和效果可以被评估。风或电流限制则可施加。潮汐表可以提前输入，然后用来预测线路维护需求。

7、船东和运营者可以使用OPTIMOOR检查新旧船舶锚泊设备布置的充分性。它可以帮助判断船舶是否可以安全地停靠在各个码头，以及是否需要特殊限制。

8、使用OPTIMOOR进行系泊分析的一个关键特点是它能自动模拟准静态和动态绳索刚度——无需进一步录入数据

9、船舶设计MBL（SdMBL）计算可根据最新的OCIMF和行业指导进行计算

支持各种类型的船舶以及码头、港口的使用，一个完整的软件精准的模拟评估，深入探索分析，轻松应对不同的天气情况，充分了解设备和保障安全停泊，功能方面非常的齐全，也不需要花费大量的时间去学习和培训。检查系泊装置是否符合标准要求，或用于码头、防波堤和海岛的兼容性研究。加上任何类型的带或不带浮标和悬链线的扩展系泊，或装船系泊的情况，其中船舶可能与泊位成角度，或护舷作用于船舶的侧面和末端。允许批量运行，一旦设置，它会检查无限数量的情况，在这些情况下，结果会自动处理，以识别最高的线路负载、偏移等。包括静态分析和动态分析功能，在动态模式下，使用随时间变化的风、海流和波浪漂移的船舶流体动力学。单点系泊、CALM和转台系统可以建模，也可以自由漂移或航行。还可以计算过往船只的动态力和响应。动态模拟生成时变力、船舶响应、系泊缆张力、护舷载荷等的图，可以以连续模式或步进模式运行，以查看和更改数据，例如模拟缆绳故障。由于Optimoor在每个时间步长计算系泊系统的固有周期，因此包括共振响应。