Anadelta Tessera Pro v3.2.2 激活版

(认准闪电软件园)

浏览（）
更新时间：2020-09-29
软件大小：未知
界面语言：简体中文
授权方式：共享软件
运行环境：Win7/win8/win10
官方网站：https://anadelta.com/

Anadelta Tessera Pro破解版是基于标准的专业道路设计解决方案，可帮助土木工程师和测量师快速可靠地交付任何规模的道路和高速公路项目超过十年。它提供了广泛的复杂功能，用于精确规划，分析和生产图纸以及表格。它的优势包括直观的界面，众多的专门功能以及广泛的参数设置和定制功能，包含图纸、表格、计划、分析和生产等多个方面，针对每一个参数都能够很好的配置和选择，支持进行广泛的计算功能以及进行完善的后处理，丰富的库提供超多典型的横截面模板可直接使用以及进行自定义修改，是一款真正给力的专业软件，全新破解版下载，欢迎有需要的朋友来本站下载体验！

功能特色

一、地形

1、总览

Tessera包括先进的地形三角测量和处理子系统。该程序对三角不规则网络（TIN）的本机支持超出了简单表示或查询功能。Tessera TIN是完全交互式的数据结构，可以自由修改并可以与CAD平台的其他部分交互。每个项目都支持多个TIN，每个TIN都有自己的参数和渲染选项。用户还具有在它们之间交换数据或执行体积操作的能力。

2、地形数据输入

可以从ASCII或DXF文件中导入地形元素（点，三角形和折线）。在后一种情况下，该程序通过分析文件并建议每种元素类型的输入层来简化此过程。导入后，可以进行彻底而详尽的地形结构和几何一致性检查。因此，用户可以查明并纠正有问题的区域（例如重复的点，不一致的地形结构，相交的断线等）。

3、断线和边界定义

用户甚至可以在现有的三角剖分中插入折线，并在本地立即重新计算。此功能与程序的浮雕着色功能相结合，可实现简单而精确的TIN定义过程，从而忠实地表示原始地形结构。此外，可以通过使用直观的轮廓调整方法轻松地插入三角剖分和计算边界。

4、三角剖分

实际的三角形计算速度非常快（入门级计算机可以在几秒钟内处理由数十万个点以及折线组成的TIN）。该算法相对于平均情况下的三角形数量以线性时间运行。生成的三角剖分满足Delaunay准则（即，最小角度最大化），从而生成高质量的网格。但是，如果认为有必要，用户始终可以选择修改任何三角形。可以随时用光源遮盖地形，并根据高程或坡度对地形进行着色，从而揭示其三维结构。这可以使校正三角形的过程成为非常容易和有效的过程。此外，

5、多个TIN-体积计算（专业版）

Tessera支持同一项目中许多TIN的共存。每个TIN都可以代表一个不同的图层，甚至代表一组没有高程数据的点（我们可能希望随后从一个单独的三角测量中检索这些点）。每个地形对象都有自己的计算参数（例如，高程范围，轮廓尺寸，折线插入，最大三角形边长）以及渲染设置（线框，阴影着色，着色等）。Tessera还可以计算两个地形对象之间或一个对象与用户定义的平面之间的确切体积差异。

二、走廊规划

1、主要道路特征

用户可以创建和处理无限数量的道路。对于项目的每条道路和每个阶段，可以更改任何默认参数，例如设计速度，初始宽度，超高率计算模式，规则类型等。

2、走廊定义和编辑

可以通过多种方式定义走廊：使用鼠标在视觉上，从文本文件导入数据或在桌上手动键入坐标。

在视觉上插入轴时，程序捕捉到任何设计对象（直线，曲线或特征点）的功能可以极大地帮助用户。Tessera建议使用过渡曲线属性的初始值。道路弯头的计算几何形状以及其他信息（例如半径，平分线，圆心以及所有曲线（回旋线，圆，抛物线等）的起点和终点）将连续显示在屏幕上。在曲线重叠或参数无效的情况下，Tessera会更改问题区域上的阴影以提醒用户。编辑后，如果问题仍然存在，则会显示提示性的警告或错误消息。

3、过渡曲线

每个廊道顶点都是一个复合对象，由一组属性组成，例如其坐标，名称，弯曲处的超高率和过渡类型（回旋形-圆-回旋形，抛物线-圆-抛物线等）。对于上述每个结构元素，程序都会建议默认值（半径，长度或螺旋常数）以及范围限制。

4、顶点连接-复合曲线

可以通过连接两个连续的道路顶点来构建复合曲线，然后程序可以将其作为单个对象进行管理。此类别包括发夹弯曲和序列回旋弧-回旋弧-回旋弧-回旋弧回旋。在这种情况下，程序将计算所有参数值，然后用户可以随意修改。如果用户选择编辑参数，Tessera将重新计算其余参数，以产生唯一的解决方案。这在复合折弯的可视编辑期间也适用。动态计算中心回旋曲线是非常有用的工具。

5、边线-加宽

Tessera根据车道的初始宽度，路肩和用户指定的任何孤岛显示走廊边线。使用者可以在沿道路的任何位置视觉上修改行车道或道路宽度。这种变宽或变窄是所有边线的固有属性，这意味着它对于道路轴线的任何变化都是持久的。在可视化编辑过程中实时更新道路几何形状，可以轻松调整地形布局。该程序支持广泛的扩展功能（例如，弯头的扩展，线性和三次抛物线的扩展等）。它们可用于修改任何路面的宽度。根据功能的类型，用户可以指定宽度，长度或曲率半径。

6、超高率

道路超高率与大量其他信息（曲率图，弯道主点）一起显示在图上。在此主题上，德国（RAS）以及美国（AASHTO）法规均受支持。尽管超高率的计算是高度参数化的，但可以通过简单地从ASCII文件导入相关数据来创建图表。用户可以定义沿道路笔直和圆弧的超高率，所有补充边线坡度的极限以及其他参数，例如在两个方向相反的连续弯道之间的施加阈值。任何参数修改都会立即反映在图表的图形表示中。以相同的方式，

7、横截面布置

横截面根据用户指定的参数沿道路放置。该程序提供有关横截面放置的多种替代方法。除了在道路直行和弯道上的横截面之间的距离外，还可以定义每个结构元件末端以及与主要横截面之间的最小距离。特征截面的定义是可选的。该程序还可以自动调整横截面的放置，以更好地匹配下面的地形结构或使其分段对称。每次对走廊平面图进行修改后，所有横截面都会相应更新。另外，用户可以在视觉上放置新的横截面以及将现有的横截面沿道路轴线移动到特定位置。最后，

8、垂直对齐

在将横截面置于“水平对齐”后，我们可以查询TIN以获取基础自然地面数据。可以使用鼠标在视觉上插入道路纵断面，或者从表格或文本文件中导入道路纵断面。除曲率半径外，还可以在视觉上进行修改，而Tessera使用显示颜色在任何有问题的区域提醒用户。此外，它还在编辑窗口上显示各种信息，例如距自然地面的垂直距离，道路切线曲线和自然地面的坡度，曲率图，超高率图等。该程序的特点是能够在对“水平路线”进行任何修改后自动重整道路轮廓，从而最大程度地减少了所需的手动更改量。

9、排水检查

完成定义水平和垂直路线并微调超高图后，Tessera可以计算并显示整个路面的雨水排放率。用户可以指定将用于此目的的色标。这样，可以确定并纠正有问题的排水区域。

10、布鲁克纳图

计算完数量表后，Tessera可以生成表面图以及布鲁克纳图。借助专门的编辑环境，用户可以插入配电线路，优化其位置以及计算和打印土方移动台，以计算挖掘和转移成本。

11、能见度

Tessera可以根据按元素计算的V85速度来计算所需的可见距离。基于此数量，它可以计算所需的路边空间并绘制可见性曲线。另外，当现有空间小于所需空间时，它可以自动应用所需的任何修改以提高可见性。最终，可以确定根据水平和垂直路线的现有视距，并可以针对每个方向分别生成报告，以及现有可视范围比要求大一倍的道路百分比。

12、结构体

Tessera大大简化了结构的创建和插入。可以通过键入结构的参数或使用鼠标以图形方式定义结构。它的类型，位置，尺寸，方向轴，侧面和机翼壁是完全可定制的。在“水平路线”或“轮廓”工作区中工作时可以插入结构。创建后，所有其他视图将自动更新。

专业版的功能：

13、多种地形模型-体积计算

14、过渡曲线范围更广-复合曲线

除了用于道路施工的标准过渡曲线（例如圆形-回旋曲线-圆）之外，专业版还提供了专门为铁路规划量身定制的抛物线曲线，以及更复杂的成分（回旋曲线-弧形-回旋曲线-弧形-回旋曲线，等等。）。Tessera将自动计算所有曲线参数的值，以产生解决方案。用户可以选择修改任何建议值，在这种情况下，软件将相应地调整其他输入。当用户用鼠标以图形方式移动两个包围式PI中的任何一个时，这也可以实时完成。道路PI实时移动时，尤其是蛋形曲线的计算是非常有用的工具。

15、交叉口

Tessera的专业版支持路口的自动插入和管理。它们的规格包括左转车道，减速车道，中位数，隔离区，通道岛和三角形出入口岛的所有设计参数。通过键盘输入或使用鼠标直观地修改任何参数（长度，宽度，半径，计算方法等），将自动导致整个结构的完整重新计算。同时，将产生和显示描述性信息消息（或适当时的警告）。每次重新计算之后，都将自动更新与高程，宽度和坡度过渡有关的所有元素。计算出横截面后，将绘制所有相交的边线和边坡。

16、互换-趋同/趋同

Tessera的强项之一是轻松，友好的自动创建交汇处。用户可以通过多种方法插入新的收敛或分歧。加速车道可以自动插入。对于每个收敛或发散，Tessera通过参考以下信息来选择适当的辅助车道配置参数（宽度，长度，过渡曲线的长度），入口/出口角度以及所有相关分支的特征（宽度，曲率半径，过渡长度）。用户提供的规格。该软件可以执行自动主要道路/分支横截面同步，以及宽度，超高和剖面高程调整。最后，必要时可以在交换区域创建复合横截面。

17、互换-环路，直接斜坡等

通过组合发散和会聚元素，可以在两条道路之间构建任何种类和几何形状的连接分支。此外，根据用户的喜好，Tessera还可以在两条道路之间的交叉区域插入环路并引导坡道。还可以将两个分支合并为一条统一的道路，该道路又可以与第三条道路相交，第三条道路可以来自同一高度，也可以来自不同高度，例如在小号立交时。再一次，所有连接分支，无论它们如何插入，都可以通过在交换规格表中更改其参数或使用鼠标直观地进行修改。进行任何修改之后，都将进行超高和轮廓调整。

18、侧网-复合横截面

边网横截面可以以它们将构成主分支横截面的扩展的方式进行同步，从而产生复合横截面。可以根据主要道路的横截面定义道路横截面的一部分，根据第三条道路的横截面定义第二部分，而根据其自身的参数定义其余部分。对于交叉点附近的分支横截面，这是自动完成的。

19、复合截面

使用Tessera可以轻松有效地完成沿整个道路的复合横截面的创建。在分别为每个道路创建和编辑横截面后，会自动创建复合道路的横截面。用户可以指定道路计算顺序，也可以在创建单个统一的人工地面或多个人工地面之间进行选择。在此阶段之后，可以将复合路视为简单路，这意味着支持所有处理，编辑和打印功能。这包括每个工程图以及质量表。最后，可以追溯更新组成道路的横截面，以便可以使“水平路线”工作区保持同步。

三、横截面

1、总览

Tessera可以用作道路设计和土方计算平台。该程序对横截面的处理是根据批处理的原理通过使用典型横截面而设计的；同时，它允许用户随后修改任何设计并自动重新计算所有相关数量。

2、数据输入

天然地面是根据“水平路线”和地形模型的输入自动生成的。对道路布置进行任何修改后，程序都可以再次执行此计算。由于Tessera的统一性质，只要用户认为必要，就可以轻松地对地形模型进行任何校正或调整。也可以通过在横截面上投影局部地形点来直接生成自然地面（即不使用三角测量）。另外，它可以从表或从各种ASCII文件格式导入。Tessera还可以促进对现有基础结构的改进（修复）

3、典型任务

用于计算面积和相交的所有线都属于类别层次结构。他们可以由家人来识别。这些族定义了在计算过程中考虑它们的方式和顺序。此外，用户可以根据数量表的列显示结果的方式以及求和的数量来自定义数量表的列。由族，任务和列组成的以上结构构成了Tessera的典型任务。可以将任务导出到文本文件或从文本文件导入任务，从而促进任务在单独的项目，合作伙伴工程师或Anadelta Software的技术支持部门与我们的客户之间的使用和转移。

4、典型横截面

根据开发中道路的特定特征选择合适的典型横截面。该程序具有丰富的横截面库，也可以通过多种方式进行扩展。用户可以从视觉上修改甚至创建从头开始的典型横截面。每个典型的横截面都可以用作原型，以便通过修改，添加或删除某些元素来生成自定义版本。然后可以将生成的横截面以新名称导出到程序的库中，并在以后用作原型本身。从库导入和导出到库也可以通过单独的文本文件完成。这可以帮助在项目之间转移典型的横截面，

5、典型的截面元素

典型的横截面既可以用绝对术语来定义，也可以通过其组成元素之间的关系来定义（例如，超高率，路肩宽度，坡度或路面层）。用户可以通过直观的界面非常容易地指定上述关系。典型的横截面支持两条支路，布局多种多样（有涂层的沟渠，人行道排水道，新泽西州以及任何自定义图纸）。

6、计算方式

该程序支持截面的批量计算；它还会针对发现的任何特定问题提供详细的报告。道路高程是从“垂直路线”自动获取的。用户可以通过稍微改变典型横截面或直接更改横截面线来修改生成的解决方案。由于在Tessera中，横截面是一流的数据对象（而不是单纯的图纸），因此该程序在进行任何手动修改后都会更新所有计算出的数量。

7、复合横截面（专业版）

用户可以通过对整个道路长度进行批量计算来快速生成复合横截面，同时对合成参数进行完全控制。在分别处理和修改了每条道路的横截面之后，Tessera将使用用户指定的计算顺序自动创建复合横截面。从此阶段开始，就该程序的所有处理，编辑和打印功能而言，复合道路可以被视为一条道路。最后，Tessera可以根据主要道路计算的结果来更新各个道路的数量。

8、踏步

Tessera还允许用户自动插入完全参数化的步进。可用参数包括最小水平，垂直或两个步骤，应用的坡度，创建顺序等。根据横向地形坡度或其他标准，可以按单个横截面或成批模式插入。就像横截面一样，垫脚可以随时自由修改。

9、墙

为了放置墙壁，用户仅需要指定其位置。该程序通过咨询适当的规格（坡度，土壤应力）来建议适当的尺寸。可以通过在“水平路线”中跟踪路线或通过指定距道路轴线的恒定偏移量来整体插入墙，也可以使用鼠标分别在每个选定的横截面中插入墙。

10、数量表

Tessera具有完全可定制的数量表。用户可以选择显示哪个计算量（例如，长度，面积和体积）。可以通过典型任务表格指定表生成规则。像典型的横截面一样，典型的任务可以从外部文件导入或导出到外部文件。此外，数量表本身可以打印或导出到Excel文件中以进行后续编辑。

11、列印

由于程序的特殊性质，可以快速打印横截面，而用户的干预最少。指定所需的打印比例和每页的横截面数量足以完成该过程。内置的，高度可配置的打印环境允许用户预览结果，从而简化了最终绘图之前需要进行的任何更改。

12、竣工测量

Tessera完全满足所有竣工测量需求。它允许通过工作表插入，修改和构造线。此外，Tessera还提供了诸如批量插入，修改，复制，转换，延伸和删除线之类的功能，从而帮助并加快了所有道路测量任务。

四、CAD

1、一般特征

Tessera提供先进的CAD功能，从而减少甚至消除了对任何外部程序的需求。特别是，将平台的一般设计功能与道路规划功能相结合是扩展可完成任务清单的一种非常有效的方法。用户可以轻松地提出完成任务的替代方法，而无需在多个工作环境之间切换。

2、设计能力

该程序包括各种设计对象，例如折线，圆，椭圆，回旋抛物线，TrueType字体和图像。它支持线型（.lin）和剖面线（.pat）。所有对象都可以分为几层，并可以从中获取其属性。还支持典型的CAD功能，例如复制/粘贴，旋转，缩放，对齐到任何对象或网格。

3、CAD与道路设计与施工

先进的设计平台与道路规划环境并存并不是为了完整起见。开发模型也不使用线性道路布局来通过CAD绘图工具进行调整。绘图环境的存在有助于道路规划，其功能超出了道路设计和施工程序通常预期的能力。道路规划和绘图具有一系列共同的功能。用户可以将“捕捉”功能与点，线，顶点，横截面，圆或边线一起使用，而与对象的类型无关。可以通过使用直线，圆或边线作为参考线来移动道路顶点。通过Tessera，您可以轻松快速地隐藏或显示任何对象，根据用户定义的优先级选择特定对象，

4、威达技术

为了满足诸如Tessera之类的CAD平台的复杂渲染要求，Anadelta Software创建了具有高级功能的自定义矢量图形引擎。Vectra通过使用诸如MMX，SSE和SSE2指令集之类的CPU功能并利用所有可用的CPU内核来显示帧，从而充分利用了机器的基础处理能力，从而实现了非常快的渲染速度以及高质量的渲染（亚像素精度，抗锯齿，alpha混合）。作为面向CAD的引擎，它支持2D和3D转换，复合线型和多边形图案，快速的高质量位图渲染和TrueType字体。

五、3D

1、一般

3D环境是Tessera CAD平台的本机部分。它可以在设计的任何阶段快速轻松地使用。

2、三维调查

除了仅显示完成的项目的渲染图之外，3D环境还是在整个生产过程中检查和修改项目的宝贵工具。它可以在最初的道路规划阶段为用户提供帮助，通过提供3D编辑功能可以极大地促进局部地形的修改，并且可以用作有效的测量工具。

3、渲染图

在渲染模式下，Tessera可以描绘由用户设计的道路的其他基础设施（例如，路边的障碍，新泽西，墙壁，路灯等）。它还具有定义和渲染道路水平标记（例如，车道条纹，交叉路口标记，方向箭头，表面文字等）的功能。此外，为了进一步增强演示的真实感，渲染引擎可以模拟许多环境因素，例如一天中的时间和所需的天气状况。

4、能见度

3D环境为用户提供了一种简单有效的方法来检查和验证程序的可见性计算。为此，它既可以用作外观检查工具，又可以使用所构建道路和附近地形的三维模型独立地重新计算能见度。

5、视频

Tessera可以创建适合演示的视频文件。用户可以通过指定一系列选项（例如定义摄像机路径和动画参数）来对最终输出进行广泛的控制。或者，可以使用许多预定义的设置，从而非常轻松地制作演示视频。创建文件后，任何媒体播放器都可以传输和播放该文件，而无需使用程序或任何其他文件。

6、打印/位图导出

屏幕内容可以随时打印或导出到位图。Tessera可以以任意分辨率渲染显示的图像，适合产生高质量的绘图仪打印输出。此外，可以通过批处理操作自动化导出过程。例如，Tessera可以使用预定义的摄像头和渲染设置在每个顶点或每个横截面生成道路图像。

pro版特色

1、过渡曲线范围更广

除了用于道路建设的标准过渡曲线（例如圆-回旋形圆）之外，专业版还提供专门为铁路规划定制的抛物线曲线，以及更多复杂的成分（回旋弧-回旋弧-回旋弧-回旋弧等）

2、互换-发散/收敛

3、交汇处-环路，直接坡道等。

通过组合发散和会合元素，可以在两条道路之间构建任何种类和几何形状的连接分支。此外，根据用户的喜好，Tessera还可以在两条道路之间的交叉区域插入环路并引导坡道。还可以将两个分支合并为一条统一的道路，该道路又可以与第三条道路相交，第三条道路可以来自同一高度，也可以来自不同高度，例如在小号立交时。再一次，所有连接分支，无论它们如何插入，都可以通过在交换规格表中更改其参数或使用鼠标直观地进行修改。进行任何修改之后，都将进行超高和轮廓调整。小路

Tessera提供了通过复制和变换现有道路的几何结构来创建新道路的功能。此功能极大地简化了服务道路的设计和布局。创建服务道路后，可以以任何方式对其进行独立修改，转移或总体编辑。然而，服务道路的横截面可以被指定为主要道路的各个横截面的延伸。更重要的是，此功能可以在每个路段上使用，任何道路都可以用作主要道路。此功能可用于在交叉路口设置分支道路横截面。

4、多种地形模型